엔진 썸네일형 리스트형 자동차가 과열되는 원인과 시스템 자동차가 과열되는 원인은 무엇일까? 몇 가지 문제로 인해 자동차가 과열될 수 있다. 냉각 시스템 누출, 라디에이터 차단, 온도 조절 장치 불량 또는 워터 펌프 고장이 일반적인 원인이다. 운전자로서 가질 수있는 최악의 느낌이다. 무언가가 잘못되었다는 명백한 사실이다. 경고음이 울리고 대시 보드에서 표시등이 깜박이는 동안 증기가 후드 아래로 분사된다. 엔진이 너무 뜨거워서 엔진을 식히기 위해 가장 가까운 주차장이나 도로 어깨 위로 당겨야 한다. 열은 엔진의 적입니다. 과열로 인한 손상은 치명적일 수 있으며 문제가 제시간에 잡히지 않으면 완전히 점검하거나 교체해야 한다. 과열을 일으킬 수 있는 여러 조건이 있으며, 일부는 간단한 수리가 필요하고 다른 일부는 오랜 시간의 작업과 높은 부품 비용이 필요하다. 과열.. 더보기 자동차 에어 펌프와 에어 펌프 체크 밸브 자동차 에어 펌프 에어 펌프란 무엇인가? 수십 년 전 배기 시스템은 매우 간단했다. 사용된 가스는 배기 매니 폴드를 통해 엔진에서 배기 파이프로 배출된 다음 머플러를 통해 배출된다. 그러나 엄격한 환경법과 규정은 오늘날의 자동차 배기 시스템에 큰 영향을 미쳤다. 엔진이 가능한 적은 양의 유해 성분을 방출 할 수 있도록 자동차의 공기 펌프를 포함한 여러 가지 새로운 구성품을 설치해야 한다. 스모그 펌프라고도 하는 이 2 차 공기 분사 시스템은 본질적으로 공기를 배기 시스템으로 밀어 넣어 모든 미 연소 연료가 연소되도록 한다. 에어 펌프가 작동하지 않으면 과도한 배출 및 오염 물질이 대기로 방출된다. 알아야 할 점은? 에어 펌프는 전자식이며 배선 또는 단락 문제를 포함하여 여러 가지 잠재적인 문제가 있다. .. 더보기 이전 1 다음
